原标题：中国（广西）自由贸易试验区崇左片区落户凭祥打造出跨境产业合作示范区，建构国际陆海贸易新的地下通道陆路门户日前，国务院印发《中国（广西）自由贸易试验区总体方案》，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区在广西凭祥综合保税区月上海证券交易所。批准后建设中国（广西）自由贸易试验区崇左片区，是党中央、国务院彰显广西壮族自治区崇左市的根本性历史使命和改革任务，也是凭祥市改革开放进程中又一具备里程碑意义的大事。中国（广西）自由贸易试验区崇左片区的所在地广西凭祥市，1956年11月县治，是广西第五个建市的城市；1992年6月，获批沦为国家首批沿边对外开放城市。

凭祥区位得天独厚，地处“一带一路”、西部陆海新的地下通道、中就越“两廊一圈”交汇处，坐落越南，附近东盟，交通便捷，南友高速公路、322国道、湘桂铁路横贯全境，现发展沦为中国面向东盟对外开放合作的人流、物流、信息流、资金流的最重要交通枢纽，也是中国快捷通向越南等东盟国家的陆路地下通道。凭祥口岸资源非常丰富，是广西口岸数量最多、规模仅次于、种类屈指可数的边境口岸城市。相结合自身区位优势、口岸优势和诸多政策变换优势，凭祥已发展沦为全国边贸和水果进出口大市。2018年，凭祥外贸进出口总额890.66亿元，占到全区的21.69%，居于广西第一。

其中，边境小额贸易进出口总值574.63亿元，占到全区的53.39%，占到全国的21.54%，居于全国前茅；水果进出口总量245万吨，居于全国前茅。截至2018年底，凭祥外贸进出口总额已位列全国沿边对外开放城市首位，并构建边境小额贸易进出口总值倒数4年、口岸水果进出口货量倒数7年居于全国前茅。

2019年上半年，凭祥外贸同比快速增长创历史新纪录，进出口总值已完成557.2亿元，同比快速增长58.46%，占到全区的24.55%，之后位居广西第一；凭祥综合保税区保税物流货值231.7亿元，同比快速增长764.1%，占到全区的90.2%。凭祥物流高效便利，友谊关口岸是广西第一个实施进口“提早开审”监管模式和全信息化智能通关的公路口岸，整体通关时间由以前的2小时延长至目前的10分钟，通过速度和效率居于广西第一。

此外，凭祥在300公里范围内构成了陆、海、空立体化物流运输网络。截至目前，全国各地经凭祥的跨境铁路班列线路已约9条，全国各地经凭祥的物流线路已通车近20条，可约东盟国家20个主要城市。凭祥劳动力资源非常丰富，是广西中就越跨境劳务合作试点市，2018年以来接管办证跨境越南务工人员总计多达20万人次。

非常丰富的劳动力资源，有效地解决问题了境内务工人员短缺、成本较高等难题，不利于减少企业用工成本。凭祥社会人与自然平稳，2017年被中央综治委颁发全国社会治安综合治理“长安杯”。

人与自然平稳的社会环境，为中外客商营造了安全性舒适度的人居环境和发展环境。2019年9月7日，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区建设指挥部在南宁举行中国（广西）自由贸易试验区崇左片区规划建设咨询会，环绕如何实施自贸区总体方案、谋求更加多政策落地等内容积极开展咨询研讨。凭祥以此次规划建设咨询会为契机，推展实施方案、涉及规划尽早落地实行，引导崇左片区经济社会较慢发展，争当沿边对外开放的排头兵、先行者，为全国沿边地区减缓发展贡献凭祥经验。《中国（广西）自由贸易试验区总体方案》公布后，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区将在15平方公里（不含广西凭祥综合保税区1.01平方公里）的实行范围内，以“打造出跨境产业合作示范区，建构国际陆海贸易新的地下通道陆路门户”为战略定位，重点发展跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作，更进一步深化改革、扩大开放，大胆中举、大胆亡命、自律改为，坚决以制度创意为核心、以项目建设为载体、以产业发展为导向，引导沿边地区改革创新发展，打造出新时代沿边对外开放新纪录地。

在跨境贸易方面，崇左片区将创意跨境贸易方式，积极探索推展边境小额贸易创意发展和转型升级、边境贸易管理便利化，前进边民互市贸易商品落地加工试点，培育贸易新的业态新模式，推展“地下通道经济”向“口岸经济”转型升级。在跨境物流方面，崇左片区将利用凭祥作为相连越南等东盟国家的西部陆海新的地下通道陆路主通道优势，推展中就越直通车范围伸延至西部最重要节点城市，增大中国—中南半岛跨境货运班列、国际道路运输线路密度，前进跨境运输车辆牌证互认等，希望将凭祥打造出沦为国家陆上边境口岸型国际物流枢纽支撑城市。在跨境金融方面，崇左片区将深化以人民币面向东盟横跨区域用于为重点的金融改革，重点前进金融机构为越南籍务工人员工资派发、货币外币、资金汇划等获取“一站式”金融服务以及跨境承销、整肃业务常态化积极开展等，探寻创立“一带一路”最重要门户保险创意综合试验区，更进一步提高凭祥市区域经济竞争力。在跨境旅游方面，崇左片区将着力推展人员、车辆通关便利化，更进一步修改友谊关口岸跨境自驾游车辆办理手续，全面推行跨境自驾游车辆按出入境交通工具进出口，大力发展中国—东盟跨境自驾游；减缓浦寨—新的明中就越边境旅游试验区建设，探寻试验区内全面推行对两国过境人员实行“一线放松、二线管住”的监管模式。

在跨境劳务合作方面，崇左片区将谋求外籍务工人员逗留期限缩短，前进外籍务工人员身体检查、办证、保险“一站式”办理，并推展中就越双方边民在崇左片区及毗邻越南边境县凭边民证出入境待命时间缩短，贯彻将跨境劳务合作红利转化成为推展产业发展动力。崇左片区将充分利用好国家彰显自贸区“先行先试”的自主权，减缓政府职能改变、积极探索管理模式创意、增进贸易和投资便利化，发售更为优惠的政策，持续获释各种改革红利。紧紧围绕“五横跨”试点任务抓好产业招商工作，重点引入水果、坚果、特色农产品、中药材、调味品、海产品、粮油、林木等进口加工业，以及服装轻纺、电子信息、智能终端、手机配件、计算机配件、保税修理等出口加工业；大力发展跨境物流、跨境电商等总部经济，减缓发展以商贸物流居多的国际物流产业，以边境贸易、跨境电商居多的国际贸易产业，以及边境旅游产业、身体健康养老产业和以服务实体经济居多的沿边金融业。崇左片区谋求经过三至五年的改革试验，基本创建与国际高标准规则拒绝相适应的经济管理新模式，构成国际化、法治化、便利化的营商环境，逐步竣工投资贸易便捷、金融服务完备、监管安全性高效、电磁辐射造就起到引人注目、引导广西沿边经济带发展、“地下通道经济”向“口岸经济”转型升级、面向中国—东盟对外开放合作的高标准高质量的自由贸易区。

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